Motor para toldo

Motor de toldo é um componente substituível e padronizado. Se o seu parou, na quase totalidade dos casos a solução é trocar o motor — não o toldo.

Também é a peça que permite converter um toldo manual em motorizado, sem trocar nada do resto do conjunto.

Antes de concluir que o motor queimou

Boa parte dos chamados de "motor queimado" acaba sendo outra coisa. Vale verificar nesta ordem, do mais simples ao mais caro:

• Pilha do controle. Óbvio, mas é a causa número um. Teste com pilha nova antes de qualquer coisa.
• Alimentação. Disjuntor desarmado ou fio rompido no ponto de conexão. Se houver interruptor de parede, teste por ele.
• Proteção térmica. Motores tubulares têm proteção que desarma após uso contínuo e rearma sozinha. Se ele parou depois de várias aberturas seguidas, espere 15 a 20 minutos e teste de novo.
• Fim de curso desregulado. O motor gira mas para no lugar errado, ou não completa o movimento. É ajuste, não troca.
• Obstrução mecânica. Trilho sujo ou braço travado fazem o motor forçar e desarmar. Nesse caso trocar o motor não resolve — o novo vai desarmar igual.

Escolhendo o motor de reposição

• Torque — precisa ser compatível com o peso da lona e o diâmetro do tubo. Motor subdimensionado desarma direto; superdimensionado força a estrutura.
• Diâmetro do tubo — o motor tem que caber dentro. É a primeira medida a conferir.
• Com fio ou a bateria — o com fio é mais confiável e não pede recarga, mas exige ponto elétrico. O de bateria dispensa obra, mas precisa ser recarregado periodicamente.
• Manobra de emergência — recurso que permite acionar manualmente na falta de energia. Vale exigir: sem ele, apagão com o toldo aberto vira problema.
• Compatibilidade de controle — se você tem outros equipamentos motorizados, usar a mesma frequência permite um controle só.

Converter um toldo manual em motorizado

A conversão é mais simples do que parece: o motor tubular entra no lugar do eixo de acionamento manual, dentro do mesmo tubo. Estrutura, braços e lona permanecem.

O trabalho maior quase nunca é o motor — é a energia. Levar ponto elétrico até o toldo em obra concluída costuma significar canaleta aparente ou quebra de parede. É exatamente o cenário em que o motor a bateria compensa, apesar da recarga.

Sensor de vento: o acessório mais subestimado

Se você vai motorizar, considere o sensor de vento junto. Ele recolhe o toldo automaticamente quando a rajada passa do limite seguro — inclusive com a casa vazia, que é justamente quando os acidentes acontecem.

É um acessório barato perto do custo de um toldo destruído por temporal, e é a principal razão técnica para motorizar, mais até que a conveniência.

Especificações técnicas

Perguntas frequentes

Veja também